Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernleştirmeyi hedefliyor.
Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernleştirmeyi hedefliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'ne teslim edilmek üzere Sakarya'dan hareket etti. Bu gelişme, bölgedeki ulaşım altyapısının güçlendirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olarak belirlendiğini açıkladı. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlarken, yolculara konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı amaçlıyor. Proje, toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren setinin üretimini içeriyor.
Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretilen tren setlerinin tasarım ve donanımının şehrin kültürel dokusunu yansıttığını belirtti. Bu araçlar, tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen sistemlerle donatıldı. Uraloğlu, “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” ifadelerini kullandı.
Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlenmiş durumda. Bu hız, şehir içi ulaşımda verimliliği artırmayı hedefliyor. Uraloğlu, projenin toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretimini kapsadığını vurguladı. Bu durum, Gaziantep'in ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlayacak.
Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi
Uraloğlu, her bir tren setinin 206 oturan yolcu kapasitesine sahip olduğunu ve toplamda bin yolcu taşıma kapasitesine ulaştığını belirtti. Banliyö setleri, konfor ve güvenliğin yanı sıra teknolojik donanımlarıyla dikkat çekiyor. Uraloğlu, “GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı ve güvenlik kameraları ile donatıldığını” ifade etti.
Bu tren setleri, yolcuların güvenliğini sağlamak amacıyla çeşitli güvenlik sistemleriyle donatıldı. Uraloğlu, “Bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı.” şeklinde açıklamalarda bulundu. Bu özellikler, yolcuların güvenli bir şekilde seyahat etmelerini sağlamak için tasarlandı.
İthalat Azalacak, İhracat Artacak
Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü tarafından geliştirilen kritik sistemlerin, yerli üretimin önemini artırdığını belirtti. Sakarya Bölge Müdürlüğü ise alüminyum gövde üretimi ve montaj işlemlerini üstleniyor. Uraloğlu, “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı hedefliyoruz.” dedi.
Bu proje, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlarken, aynı zamanda bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırarak maliyetleri düşürmeyi amaçlıyor. Uraloğlu, üretilen tren setleri ile ihracat yaparak ülke ekonomisine katkı sağlamayı da hedeflediklerini belirtti. Bu durum, yerli üretimin önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
