Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik gücünü artırdığını açıkladı. Yeni römorkörler, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısını 102’ye çıkararak deniz güvenliğini artıracak. 2025 yılına kadar daha fazla yatırım planlanıyor.
Bakan Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle ilgili yaptığı açıklamada, “Filomuzdaki gemi sayısını 102’ye çıkardık” dedi. Ayrıca, 2025 yılında 2 römorkör ve 6 botun daha hizmete alınacağını belirtti. Bu yeni römorkörler, deniz güvenliği ve çevre koruma çabalarına önemli katkı sağlayacak.
Uraloğlu, “Denizlerimiz Mavi Vatanımızdır” diyerek, Türkiye'nin deniz ticaretindeki hedeflerini vurguladı. 2025 yılı hedefi, Türk ticaret filomuzu dünya sıralamasında ilk 10 ülke arasına taşımak. Bu hedef doğrultusunda, denizcilik alanında yapılan yatırımların artması bekleniyor.
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarının 525 milyon tona ulaştığını açıkladı. Konteyner taşımacılığı ise aynı dönemde 4 kat artarak 12,6 milyon TEU’ya yükseldi. Bu veriler, Türkiye'nin denizcilik alanındaki büyümesini gösteriyor.
Ayrıca, 2024 yılı itibarıyla İstanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan geçen gemi sayısının 1,9 milyona ulaştığı belirtildi. Bu durum, Türkiye'nin deniz ulaşımındaki stratejik konumunu pekiştiriyor.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, 2024 yılının ilk 11 ayında 225 can kurtarma operasyonu gerçekleştirdi. Bu operasyonlarda toplamda 934 kişi kurtarıldı. Uraloğlu, bu başarıların arkasında teknolojik gelişmelerin ve güçlü bir filonun bulunduğunu ifade etti.
Uraloğlu, “Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüzü güçlendirecek yatırımları artırıyoruz” diyerek, deniz güvenliğini artırmaya yönelik çalışmaların devam edeceğini belirtti. Bu yatırımlar, Türkiye'nin deniz ticaretindeki büyüme stratejisi ile doğrudan ilişkilidir.
Yeni römorkörler, yerli inşa ve modern teknolojiyle donatılmıştır. Uraloğlu, “Bu römorkörler, her türlü acil duruma 7/24 hazır bir şekilde hizmet vereceklerdir” dedi. Yerli üretim, Türkiye'nin denizcilik alanındaki bağımsızlığını artırmaktadır.
Son 22 yılda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne 400 milyon dolar yatırım yapıldığı belirtildi. Bu yatırımlar, deniz güvenliğini artırmak ve denizcilik sektörünü güçlendirmek amacıyla gerçekleştirilmektedir.
Bakan Uraloğlu, denizcilik sektörünün uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmayı hedeflediğini ifade etti. Türkiye, deniz ticaretindeki büyüme stratejisi ile dünya pazarında rekabetçi bir konuma ulaşmayı amaçlıyor.
Uraloğlu, “Dünya pazarında rekabet üstünlüğüne ulaşmanın yolu teknoloji, Ar-Ge ve inovasyondaki üstünlükten geçiyor” diyerek, Türkiye'nin denizcilik alanındaki hedeflerini ve stratejilerini özetledi.