Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemini vurguladı. Bakan Uraloğlu, ulaşım sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirtti. Ayrıca, Kalkınma Yolu Projesi'nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Cenevre'de düzenlenen panelde yaptığı konuşmada, ulaşım koridorlarının güçlendirilmesinin sürdürülebilir kalkınma açısından ciddi katkılar sağlayacağını belirtti. “Alternatif rotalar oluşturmak ve ulaşım modlarını çeşitlendirmek kaçınılmaz bir önceliktir.” dedi. Uraloğlu, bu bağlamda, ulaştırma sistemlerinin kırılganlığına dikkat çekti.
Uraloğlu, COVID-19 pandemisi ve diğer küresel krizlerin ulaşım ağlarının hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu gösterdiğini ifade etti. “Günümüz dünyasında, alternatif rotalar oluşturmak, ulaşım modlarını çeşitlendirmek ve ulaştırma ağlarını daha dayanıklı hale getirmek kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir.” şeklinde konuştu.
Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Bakan Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların artırılmasının her daim bir ihtiyaç olduğunu vurguladı. “Kara üzerindeki ulaştırma güzergahları arasında bir rekabetin yaşanmasının gerçekçi olmadığını” ifade etti. Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması gerektiğini söyledi.
Uraloğlu, “Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, aynı zamanda bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması ve sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edilmesi açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız.” dedi.
Ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi için güçlü bölgesel iş birlikleri ve modernizasyon projelerinin gerekliliğine dikkat çeken Uraloğlu, altyapı farklılıklarının ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellediğini belirtti. “Bu engelleri aşmak için ortak standartlar ve modernizasyon projeleri gerekmektedir.” dedi.
Uraloğlu, ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu ifade etti. “Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi, ulaştırma altyapılarının modernizasyonu, çok modlu taşımacılık sistemlerinin yaygınlaştırılması bu stratejinin temel hedefleri arasındadır.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, dijitalleşmenin ulaştırma sistemlerini daha hızlı ve verimli hale getirmek için hayati öneme sahip olduğunu vurguladı. “Sadece altyapı yatırımları yapmak yeterli değildir.” diyerek, dijital sistemlerin yaygınlaştırılmasının önemine dikkat çekti. E-Permit projesi ile izin belgelerinin dijitalleştirildiğini belirtti.
Uraloğlu, “Bu etki o kadar büyük ki, bazı bölgelerde altyapı yatırımlarının Gayri Safi Milli Hasıla’ya etkisinin sınır geçişi ve tarife düzenlemeleri ile 4-5 katına çıktığı görülmektedir.” dedi. Sınır geçişlerinde gümrük işlemlerinin hızlandırılması için ikili ve çok taraflı iş birliklerinin önemine vurgu yaptı.
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye'nin güneydoğusundaki ekonomik hareketliliği artıracağına ve yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını ifade etti. “Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayarak onları kalkınmanın bir parçası haline getirebilir.” dedi.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu belirtti. “İyi planlanmış ulaştırma koridorları, yalnızca yük taşımacılığına değil, doğrudan yatırım ve üretim süreçlerine de ivme kazandırarak bölgesel kalkınmayı hızlandırabilir.” şeklinde konuştu.